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[车友交流] 舒尔诺夫现代胜达隔音改装/北京黑桃K升级/舒尔诺夫隔音

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汽车的车体就像是一个大的箱体,当声音传入车厢内时,如果没有吸音或是隔音材料来吸收和阻隔,声音就会被车子的钣金车体不断的折射和重叠形成共鸣声,尤其是行驶时产生的震动,会加剧这种共鸣声。因此,隔音降噪要从止震、隔音、吸音三大方面系统性施工,才能真正有效的抑制噪音。现代胜达车主在北京黑桃K明智的选择了舒尔诺夫的双层隔音降噪方案,十分有效的帮车主解决了噪音困扰问题。

现代胜达与隔音材料合影


现代胜达隔音升级清单:
店家:北京黑桃K
底盘:SU300减震胶+SO450T隔音垫
内叶子板:SU300减震胶+SO450T隔音垫
后备箱:SU300减震胶+SO450T隔音垫
轮弧:SR100白棉

车厢内底盘、尾箱的隔音,采用了止震、隔音系统性的双层隔音处理,由SU300减震胶+SO450T隔音垫两种隔音材料搭配进行,有效杜绝车体的震动以及减少胎噪路噪的传入。

底盘、尾箱第一层隔音,增强钣金刚性,有效抑制低频共振的产生


改装师使用滚轮工具将隔音材料压实至钣金每一处


底盘、尾箱第二层隔音,增强密闭性,防止各种噪音窜入,提高降噪效果


尾箱两侧轮毂,是最为容易传入后轮胎噪和共鸣声的部位,因此改装技师也如同车厢底盘隔音一样,用SU300减震胶+SO450T隔音垫做了双层隔音处理。

轮毂做双层隔音处理



最后是叶子板的隔音处理,这是最接近轮胎的部位,也是抑制胎噪路噪的重要隔音部位。

叶子板粘贴SR100白棉,用料十足


小结:
现代胜达的销量一直较为稳定,虽然在控噪方面车厂商并没有投入过多成本,但很多车主对于这辆车的性价比还是满意的。在意车内静谧度的车主可以如文中的现代胜达车主一样,选择像舒尔诺夫和北京黑桃K这样的专业汽车隔音品牌及改装店,进行隔音升级,让爱车安静过豪华车型,享受到更加舒适的驾乘体验。
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