论坛   成都汽车   厦门集美汽车音响改装本田缤智改装德国HELIX汽车音响
返回成都汽车
发新帖 回复
查看: 76|回复: 0

[车友交流] 厦门集美汽车音响改装本田缤智改装德国HELIX汽车音响

[复制链接]
楼主

179

主题

179

帖子

2509

积分

金牌会员

Rank: 6Rank: 6

积分
2509
楼主
跳转到指定楼层
发表于 前天 15:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
提起本田缤智想到的是它那瞩目风靡的外观,羽翼式LED前大灯,飞翼式的动感前脸,直观的魅力,引爆你的占有欲。多变灵感的空间,打造高效实用的驾乘空间,澎湃的动力,操控灵活,带给人一种年轻有活力运动的感觉,在市场上占有了足量的份额。作为一名旅途爱好者,休闲舒适的旅途生活怎能少得了发烧音乐的相伴呢?本田缤智车主是一位对汽车音乐有独特爱好追求的发烧友,原车喇叭都廉价的纸盆喇叭,质量较差,高音浑浊不清晰,声音单薄没有力度感。很难满足车主的高标准的听音需求,车主特意找到了专业做汽车音响改装的厦门靓车港汽车音响改装店,想在这里完成对爱车汽车音响的升级改装。
汽车音响改装主角——本田缤智

汽车音响改装师傅通过和车主沟通了解车主平时的听音风格,听音习惯结合车主预算为车主推荐了一套综合性价比超高的汽车音响改装方案。
本田缤智汽车音响改装配置:
主机:阿尔派A09数字播放器
音频处理器:德国HELIX DSP.2一台
前声场:法国劲浪ES 165K套装
后声场:德国HELIX L6X.2同轴
功放一:德国HELIX M ONE 单路功放
功放二:德国HELIX M FOUR四路功放
电容一:德国BRAX IPC1000电容一只
电容二:德国HELIX CAP33电容一只
超低音:德国HELIX K10E超低音

原车喇叭与法国劲浪ES 165K中低音对比效果,原车喇叭质量较差,声音单薄没有力度感。

前声场法国劲浪ES 165K中低音原车位安装,出色的设计成就高品质,新的径向VC冷却系统驱动程序从底部的6孔磁铁线圈排出热空气。控制了线圈温度,限制热压缩的影响和提高可靠性的控制。这大大增加了扬声器驱动程序的效率。它还提高了动力学并产生一个更强大的声音。标志性的黄色K2 Power系列采用独特三明治音盆设计,这种设计能够兼顾决定扬声器音质的3个重要因素:刚性、重量和阻尼。

前声场法国劲浪ES 165K高音仪表台三角位原车位安装,法国劲浪ES 165K高音设计采用FocalTNK内凹式高音M形设计,减压密封IAL技术,音质更佳精准、清晰、饱满。

后声场德国HELIX L 6X同轴喇叭采用原车位安装。德国HELIX L 6X同轴喇叭由圆顶高音单元和低音单元组成。高音采用了钕磁铁,确保了更好的高频响应,声音明快清朗,干净利落;中低频采用了低谐振聚丙烯锥形和长行程橡胶环绕,量感更加充足,防震、防潮性能好。

德国HELIX DSP.2音频处理器、德国HELIX M ONE单路功放、德国HELIX M FOUR四路功放、德国BRAX IPC1000电容和德国HELIX CAP33电容放置在后备箱下方,阿尔派A09数字播放器采用光纤信号给到德国HELIX DSP.2,处理整车音响系统的调试;M ONE单路功放推动超低音,保证了低频的澎湃震撼;一台M FOUR四路功放推动前后门喇叭;为了保证整套音响系统播放大动态音乐时电源充足,搭配一台德国BRAX IPC1000电容;阿尔派A09搭配一台德国HELIX CAP33电容,起到滤波作用,使声音更加细腻通透。接线处加装保险可以保护整套音响的器材。

德国HELIX K 10E超低音安装在后备箱位置,K 10E有顶级的长冲程低音单元和双通风音圈,采用纯手工纸盆,使低音下潜深,低频的量感丰富,给人澎湃强劲的低音效果。而且瞬态反应好,震憾力强,这种震憾力,不仅能用耳朵体会到,还能用全身感受到。

汽车音响改装完成接下来是最重要的电脑调音环节,器材搭配合理是一套好听的汽车音响首要的门槛,配置安装调试好才是一套完整的汽车音响发挥!所以,只有汽车音响安装技术细节和调音的高度发挥,才能叫做一台车的音响!

在经过改装师们精心的施工与调试后,本田缤智的音响系统升级完成。升级后的本田缤智高音特别清晰透亮,中音圆润饱满细腻丰富,低频深沉有力,震撼十足,听感上特别自然顺畅,每首歌曲都犹如亲临现场的感觉。如此悦耳的音乐表现瞬间就打动了车主,车主对音响升级非常满意。
厦门靓车港汽车音响改装
联系人:彭先生
V:lcg6688
返回成都汽车
发新帖 回复
使用 高级模式(可批量传图、插入视频等)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

广告
可以看的网站